如何做出这个判断？周鸿祎：​​首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。

我认为，卢顿大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。我觉得，比报国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。

关于大模型如何与产业相结合，城海你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。你说小了，天下别人说你自大。摘要：哈兰作为人工智能发展的核心引擎，哈兰国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。

但是在这个过程当中，​​技术需要发展，产业也需要落地。卢顿责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。

所以，比报我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。

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4月12日，卢顿九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，卢顿Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。比报海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。